六氟化硫斷路器的主要運(yùn)行原理

六氟化硫斷路器的操作分為兩種：一種是分閘操作；另外一種是合閘操作，以下是對這兩種操作的介紹：

（1）分閘操作。六氟化硫斷路器的分閘操作是通過彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)控制支座的內(nèi)拐臂拉動(dòng)絕緣拉桿使噴口向下，再通過主觸頭與靜觸頭的分離產(chǎn)生一定的電弧，這些電弧通過燃燒會(huì)產(chǎn)生比較高的溫度，隨后就會(huì)產(chǎn)生高壓氣體，當(dāng)高壓氣體流入壓氣缸之后會(huì)提升壓氣缸內(nèi)的壓力，壓氣缸之內(nèi)的高壓氣體可以從動(dòng)弧觸頭喉部噴出，從而熄滅電弧，達(dá)到短路的目的。

（2）合閘操作。六氟化硫斷路器的合閘操作是通過彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)控制支座的內(nèi)拐臂拉動(dòng)絕緣拉桿使噴口向上運(yùn)動(dòng)，這樣就達(dá)到了合閘的狀態(tài)，然后六氟化硫氣體進(jìn)入壓氣缸之內(nèi)，等待著下一次的六氟化硫斷路分閘操作。